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礦下“交通指揮官”:不可或缺的礦用斜井信號(hào)裝置

發(fā)布時(shí)間:2025-9-4    本文被閱讀 23 次

在深邃的礦山巷道中,斜井是連接地面與地下工作面的“咽喉要道”,人員和物料都需依靠提升絞車(chē)通過(guò)斜井運(yùn)輸。在這條黑暗且繁忙的“地下高速公路”上,如何確保運(yùn)輸安全、避免碰撞事故?這一切都離不開(kāi)一位無(wú)聲的“交通指揮官”——礦用斜井信號(hào)裝置。

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它不是簡(jiǎn)單的“鈴鐺”


許多人可能以為,礦用信號(hào)裝置只是一個(gè)簡(jiǎn)單的打鈴設(shè)備。實(shí)則不然,它是一個(gè)集光、聲、電于一體的復(fù)雜通信系統(tǒng)。通常由井口、井底及中途車(chē)場(chǎng)處的信號(hào)發(fā)射器(按鈕)、遍布井筒的信號(hào)傳輸線路,以及絞車(chē)房?jī)?nèi)的信號(hào)接收顯示器和聲光告警器共同組成。


如何指揮“交通”?


它的工作流程嚴(yán)謹(jǐn)如一套“軍事口令”:


申請(qǐng):當(dāng)某處需要提升或下放礦車(chē)時(shí),操作員會(huì)按下信號(hào)按鈕,發(fā)出特定指令。


傳輸:電信號(hào)通過(guò)專(zhuān)用線路瞬間傳至絞車(chē)房。


顯示與確認(rèn):絞車(chē)司機(jī)面前的顯示面板會(huì)亮起明確的數(shù)字或文字(如“2”代表“下降”),并伴有獨(dú)特的聲響(如兩聲短鈴)。司機(jī)須回復(fù)確認(rèn)信號(hào)后,方可進(jìn)行操作。


閉鎖保護(hù):關(guān)鍵的是,這套系統(tǒng)與提升絞車(chē)的控制系統(tǒng)閉鎖。不發(fā)信號(hào)或信號(hào)不對(duì),絞車(chē)就無(wú)法啟動(dòng),從根源上杜絕了誤操作。


為何如此重要?


它的存在直接關(guān)乎礦工的生命安全:


避免碰撞:明確指令防止了井筒中多水平作業(yè)時(shí)的車(chē)輛碰撞事故。


杜絕誤操作:清晰的信號(hào)是絞車(chē)司機(jī)操作的依據(jù),避免了憑記憶或猜測(cè)開(kāi)車(chē)。


因此,礦用斜井信號(hào)裝置雖不起眼,卻是礦山安全保障體系中至關(guān)重要的一環(huán)。它用無(wú)誤的光聲信號(hào),日夜守護(hù)著礦井運(yùn)輸線的秩序與安全,是名副其實(shí)的“生命信號(hào)”

礦下“交通指揮官”:不可或缺的礦用斜井信號(hào)裝置
上一條:礦下“隱形衛(wèi)士”:礦用電子圍欄報(bào)警器下一條:礦用提升信號(hào)裝置:礦山提升系統(tǒng)的“神經(jīng)中樞”

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